北京可为时代铁路监控系统解决方案-铁路解决方案.doc

北京可为时代铁路监控系统解决方案 -铁路解决方案 铁路机务段占地面积大，部门众多，人员复杂，承担着车辆调度，维护，检修等重要任务，并且担负着货物运输，检验，储存等任务。因此，机务段的管理、安全保障是首要考虑问题。 利用先进的电视监控保安设备，可有效的加强对机务段的管理，直观及时的反映重要地点的现场情况，增强安全保障措施，如实地显示和记录各个场所现场图象资料。是机务段现代化管理的有力工具。 本系统保证各级图象清晰逼真，满足画面处理质量 ;绝对保证设备质量、系统稳定、控制可靠，可昼夜持续工作，并具有操作方便、易学易用的特点 ;满足用户各种监控和控制功能 ;系统具有一定的扩展冗余，可随时扩展和升级 ;在保证以上几项前提下，精心选型，科学配置，降低造价。 系统特点 采用先进数字化监控设备，功能齐全，操作简便 ; 基于现有局域网设备开发，在保证效果的前提下节约开支 ; 主控室通过计算机可以随时监视各监视点的情况并可回查录象资料 ; 可控制云台镜头的动作 ; 外装监视装置造型美观 ; 各分控室可监视和记录本地的图象资料，并可控制云台镜头的动作 ; 所有视频资料可保存于多种介质上，如 CD-ROM， DVD; 整个系统具有一定的扩容能力 ; 系统组成 本系统主要以下各个部分构成 : TMS 机房总控室 检修调度室分控点 ; 保卫股分控点 ; 运用车间分控点 ; 设备股分控点 ; 每个分控点有前端摄像部分，信号传输部分，多媒体数字硬盘录象部分，供电部分等部分组成。 共设摄象点 20 个，摄象机接口 56 个。 面分别介绍各分控点的组成及功 能 : TMS 机房总控室 TMS 机房总控室内设置多媒体控制主机一台，通过局域网对各分控点的多媒体数字硬盘录象机进行控制，实现现场实时监视，云台镜头控制及录象资料查询等功能。 主机的 CPU 选用 PIII 800 以上， 128M 内存，显卡选用 ATI LE， 32M 显存。安装 DVR5000 系列网络分控软件，通过以太网访问各个分控点多媒体数字硬盘录象机的 IP 地址，实现监视图象的多路同时传送或单画面实时传送 ;可对云台镜头的所有功能进行实时控制 ;可按日期、时间、摄象机通道及报警记录对各路录象资料随时进行查询 、回放、打印、存储等操作。 各个分控点的多媒体数字硬盘录象机可设置多级密码，限制访问权限，保证系统及录象资料的安全。多媒体控