东盟自由贸易区区内贸易的产业内贸易研究—经济工作.doc

东盟自由贸易区区内贸易的产业内贸易研究 — 经济工作 东盟自由贸易区从 1967年成立以来已走过了 35年的发展历程，被视为发展中国家间最成功的区域性组织之一。虽然人们对 20世纪 90年代以前东盟经济合作的评价不一，但东盟各国的经济却取得了令人瞩目的成就。 1992年东盟自由贸易区计划的出台使东盟经济合作进入了一个新时期，东盟经济合作的步伐加快了。 众所周知，自由贸易在长期是有利于经济的发展，但是在中短期，尤其是那些原来贸易保护程度较高的发展中国家，加入自由贸易区需要付出一定的代价（调整成本）。因为关税的取消、贸易壁垒的消除总会引起国内产业结构的调整，使资源在各个产业之间重新配置。然而，这个过程是痛苦的。那些原来有竞争优势的产业会发展壮大，而那些没有竞争力的产业则终将被淘汰，从而导致一些产业的部分资本荒置和劳动力失业。这在一定程度上影响了一些国家在执行自由贸易区计划的决心和行动。但是，如果区内贸易的扩大主要来自产业内贸易，那么，各国加入自由贸易区的 成本就比较低 (Dixon and Menon,1995)。因为产业内贸易并不是导致生产要素在产业间的流动，而是在同一个产业内流动，是产业内的专业化，其资本和劳动力的变动更容易适应新环境 (Krugman,1981)。因此，本人认为东盟区域贸易合作，区内贸易的扩大主要是以何种形式 —— 产业间贸易还是产业内贸易 —— 是一个值得研究的问题。 一、东盟的区内贸易 自 1994年东盟自由贸易区计划正式实施以来，在区内关税减免方面取得了较大的进展。截止到 2001年 5月，其 CEPT(Common Effective Preferential Tariff Scheme)（注： CEPT称为《共同有效优惠关税协定》，是东盟自由贸易区的主要运行机制。 CEPT产品包括四类，即列入清单产品、暂时例外产品、一般例外产品和敏感产品。）产品的加权平均关税由 1993年的 12.76%下降到 2001年的 3.21%，而且有 98.3%的商品属于“ CEPT列入清单”，其中 92.7%商品的关税在 5%以下。 2000年东盟自由贸易区的区内贸易总额为 1595.91亿美元（注： 2000年泰国区内贸易的进出口值只包括头 9个月的数据。），比 1993年增加了 93.58%。同时， 2000年东盟自由贸易区区内贸易比重为 22.32%