高速公路收费堵漏增收—城建环保.doc

高速公路收费堵漏增收 — 城建环保 高速公路营运工作，由于通行费流失比较严重，所以有关部门对于堵漏增收的问题一直比较重视。为此，我从以下三方面来谈谈自己的看法： 1．关于车型误判的问题 : 这是个通行费流失最大的一块缺口 . 由于我国车型种类繁多，收费员一时很难摸清。各个人对车型型号的理解不同，操作都不一样，这就牵涉到收费员的责任心问题。如果责任心不强，不能耐心地跟驾驶员交流，只想着把卡发出去就万事大吉的话，公司的收入难免受损，这就要求我们出口的收费员对出口车辆进行及时纠正。为此，在与驾驶员交流时难免发生争执，但我们要道理，讲技巧。比如 ,一辆 3 型车的货车开过来，我判了 3型，进口打了 2 型车，车型不符我就问：师傅，是 3 型车啊。他说： 2 型车。我说：那麻烦你把行驶证拿来看有下。 他说：看什么看，我行驶证被偷了，打过来不是 2 型车吗？为什么打我 3 型车，多收了又不是你的。我说 ：这不是钱是不是我的问题，这是我们的责任，应该做的。我又说：你怎么知道进口打你 2 型车，他说：我看见的，那边收费员跟我说的，是 2 型车。我说：进口要是给你 5 型车，你是 3 型车会付 5型车的钱吗？驾驶员觉得自己理亏，就把行驶证拿来看一下，或直接说 3 型车，付了钱就走了。因此 ,我们收费员要注重礼貌，以理服人，既使驾驶员心服口服，又为公司挽回损失，岂不是两全其美吗？ 2. 关于绿色通道的问题：开设绿色通道本来是一项扶持农业的政策，如果符合要求，畅通无阻。但在实际操作中经常会遇到这样的情况：（ 1）有些驾驶员自以为载了农产品，连最起码的签单也没有，就想免费通行。（ 2）还有绿色通道签单的人员审查不严，造成签单使用的混乱，导致驾驶员到了出口拿出单子，要求免费通行。这样常给我们造成了一些不必要的麻烦，驾驶员和我们争执不休，导致交通阻塞，通行费流失。为此，就要求我们收费员严格审查签单的填写，时间，车辆牌号是否相符，路线是否正确，是否存在着混装，装载量是否达到要求等等。有些驾驶员认为签发地能打给我单子为什么不让免费通过，我们就跟他讲道理， 让他看关于绿色通道的文件，没有达到要求，是不能免费的，让他们心服口服地交费，从而达到堵漏增收的目的。 3. 关于假行驶证的问题：假行驶证对通行费流失也是一个缺口，由于我国车辆型号繁多，各个厂家型号又不相同，批次又不同，我们现在又以型号来判定车型