丰田公司目标成本管理.doc

丰田公司目标成本管理 在中国，大家较耳熟能详的日式管理，莫过于以“精益生产” (JustInTime：JIT)为代表的丰田生产管理体系。然而，实际上在日本国内及欧美各国，日本创始的管理会计制度 —— “目标成本管理” (targetcostmanagement)所受到的重视并不亚于 JIT，近年来更有日益重要的趋势，甚而有超越 JIT 的说法 ;那是因 JIT仅为生产阶段之一的生产管理制度，而目标成本管理则是进入生产阶段前的各阶段降低成本与利润管理的综合性经营管理制度。 笔者通过清华经管学院李志文教授的成本管理的理论学习，以及在中国一家自主品牌的汽车企业管理咨询实践，把对目标成本管理的应用心得和方法与大家共享，共同讨论，希望为中国民族汽车企业的更好发展贡献一点力量。 实施目标成本管理的意义 第一、当前中国汽车行业面临日益激烈的竞争，这要求汽车厂商降低和控制产品开发成本和制造成本。激烈的竞争主要表现为以下三个方面： 首先，厂家扩产相对过热，产能相对过剩，市场竞争激烈。发改委统计， 2006年初整车生产能力达到 800 万辆，加上在建的 220 万辆，年内产能将突破 1000万辆，但准备投资的规模还有 1000 万辆。 2005 年毕马威发布报告指出，目前全球汽车产业产能过剩水平约为 25%。 其次，汽车产品的生命周期缩短。汽车市场竞争激烈，顾客的需求越来越个性化和多样化，汽车产品的生命周期不断缩短，由过去的 10 年缩短到目前的 4-5年，产品收益期缩短，公司推出新产品的速度越快，就能先于竞争对手替换现有产品和占领市场。 最后，新车上市的时间不断缩短。汽车企业在如何缩短产品开发周期上面临严峻挑战，信息技术的应用和协同开发等精益产品开发思想方法的应用，汽车产品开发周期不断缩短，行业的 平均水平由过去的 36 个月缩短为 24 个月，产品价格相对产品成本不断下降，产品毛利率下降。 第二、传统的成本管理面临越来越大的压力和挑战。传统的成本管理方式主要体现为生产过程中的成本控制，即一个新产品，首先是设计图纸，然后进行生产，在生产过程中通过提高生产效率、降低采购成本等各种手段来达到降低成本、进行成本管理的目的。传统的成本管理更多的是对生产过程和生产结果的核算。 由于产品成本的 80%在策划设计阶段几乎都已确定，因此，若等产品设计制造完成后再从事改善，不但可能需花费额外的成本，且