2010年2004年度水路运输行业年审工作总结.DOC

2010 年 2004 年度水路运输行业年审工作总结 2004 年度水路运输行业年审工作总结 根据广东省交通厅《关于做好全省 2004 年水路运输行业年审工作的通知》（粤交办字 [2004]23 号文）、《国内船舶运输经营资质管理规定》（交通部 2001 年第1 号令）等有关文件的规定，从 2004 年 1 月 1 日起到 4 月 30 日，对全市水路运输（服务）企业和在册营运船舶开展 2004 年度行业年审工作，截止 4 月 30 日，全市 28 家水路运输企业， 378 艘营运船舶，已年审 314 艘，年审率达 85%；全市64 家水路运输服务企业通过年审的有 59 家 ，未通过年审的有 5 家，年审率达 92%，为历年最高。今年的年审工作我们主要做了以下几方面的工作： 一、加强领导，周密组织，认真学习贯彻年审法则 年审工作历来政策性强，工作量大，处领导高度重视，及时组织参与年审工作的有关人员学习《国内船舶运输经营资质管理规定》、《关于做好全省 2004 年水路运输行业年审工作的通知》文件精神，学习有关法律、法规条例，并对历年年审工作进行认真的总结和分析，结合我市的实际情况，明确今年年审工作的具体做法和工作程序，指定专人负责年审工作，同时将省厅关于做好水路运输行业年审工作 的通知转发给各县（市、区）交通局和水路运输（服务）企业单位，使各有关单位进一步明确年审工作的重要性和意义，为顺利完成 2004 年度水路运输行业年审工作打下了坚实的基础。 二、加大政策宣传力度，营造依法年审的良好氛围 近年来，由于水运市场不景气，运输企业经营效益差，企业经营管理不到位，导致年审工作未能引起运输 (服务 )企业和船舶经营业户的重视，有部分企业、船舶单位迟迟不肯年审，对我们既定的年审工作造成一定的影响，特别是吴川市辖区各船队，这些船队的船舶数量多、吨位小，船舶又分布较散，难于管理。针对这类问题，我 们会同吴川市交通局派员下到各船队组织各船队领导召开年审工作会议，反复宣传省厅的政策文件精神，使水路运输（服务）企业和船舶单位充分认识到此项工作的重要性，提高按规定年审的自觉性，通过法律教育大部分企业单位都能按时，按要求参加年审。 三、严格按政策年审，确定行业管理权威 这次年审的目标，在于通过年审巩固历年来的航运市场整顿成果，进一步规范水路运输市场秩序，及时纠正，查处违法违规行为。对在规定