2010年工厂车间2005年度工作总结.DOC

2010 年工厂车间 2005 年度工作总结 在过去的一年里，我车间在 xx 公司党政的领导下，在有关车间、科室的大力支持下，立足车间实际，坚持继承和创新相结合，在上一年工作的基础上体现了“调整、巩固、充实、提高”的思路，使整个车间的各项工作有序推进，应该说，整个车间的发展势头继续向好，为公司生产经营目标的实现做出了积极贡献。 主要经济指标完成情况（ 1-9 月份） 1--9 月份车间计划总成本为 1698534 元，实际消耗成本 1706719.92 元，超支8185.92 元。在 1--9 月份的可变费用中， 计划数为 563238 元，实际消耗为 444957.55元，节约 118280.45 元，降低率为 21%。 回顾全年，我们始终围绕确保铁路运输生产的正常进行扎扎实实地抓好了以下几方面工作： 一、进一步探索和完善适应铁路运输生产的电务车间运作模式。 1、明确工作思路。 去年，我们根据车间的实际情况，有针对性地提出了“保产第一、团结为重、自强为本、发展为要”的 16 字工作方针。通过反复宣传和讲解，广大干部职工对公司为什么要推行“四化”管理，车间为什么要提出 16 字工作方针都有了较为深刻的认识 和了解。今年，在运作框架基本成形以后，我们的工作思路就是“调整、巩固、充实、提高”。 2、在调整的基础上巩固，在充实的基础上提高。 一是坚持推行分级管理，层层负责的管理体制。我们进一步加强了技术组的管理职能，树立其代表车间的技术和管理权威，充分发挥其管理和为基层服务的功能。同时，强化工段长的管理职能，树立其权威。从目前的情况来看，组织内部的运行效率是比较高的，基本上做到了各司其职，各负其责。 二是坚持推行地域化管理体制。我们将各站的室内照明系统的维修职能划归各个站场行使以后，花大力气 进行培训，解决了部分职工的电工操作证问题，有效地保证了工作的正常开展，虽然增加了各站班组成员的工作量，但却大大地提高了工作效率，密切了同其它车间的关系。 三是坚持例会制度。我们建立了每周一次的党政联席扩大会议制度和每月一次的生产设备安全例会制度，定期研究和解决问题。实践证明，它不但大大增强了工作的计划性和预见性，而且对于充分发扬民主，集思广益，共同出主意，共同想办法，对于提高职能组成员以及班组长、工段长等生产骨干分析问题和解决问题的能力都大有好处，对工作确实起到了极大的推动作用。从目