2010年公安局交警大队春运工作总结.DOC

2010 年公安局交警大队春运工作总结 春运自 1 月 23 日开始 3 月 2 日结束。据统计 ,春运 40 天 ,全队共出动警力 2295 余人次，出动警车 348 余辆、设臵客运车辆交通安全服务站 3 个，查验客运车辆 6785辆，查验其它车辆 3928 辆，查处各类道路交通违章 215 起，其中无一起客车超员等严重违法行为发生。大队各科、所、队、执勤点按照春运工作的总体部署，加强领导，精心组织，注重实效，实现了春运工作“安全、有序、畅通”的目标 ;与去年春运相比 ,道路交通安全形势全面好转 ,道路交通事故四项指数分别为 :事故次数 8 起、死亡 0 人、受伤 1 人、财产损失 11300 元。综上所述，今年春运工作的特点有以下几个方面： 一、机构健全、措施得当、合理部署、目标明确、指挥有力是做好春运工作的关键 一是根据上级公安机关 20**年春运道路交通管理工作的总体部署和市交警支队的具体工作方案 ,为确保辖区春运工作有序开展 ,大队认真研究、专题部署，分别召开了春运工作动员大会，及时将各级公安机关春运工作精神传达至每个民警、客运公司业主、驾驶人 ;二是大队成立了春运道路交通管理领导组，由大队长赵军任领导组长，全面统筹指挥春运工作 ,教导员敖顺东、副大队长王云任副组长，各科、所 、队、执勤点负责人为成员，下设办公室，具体负责协调、指导、检查、落实春运工作的各项制度和措施 ;三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学合理、具有可操作性的春运工作方案 ;四是搞好与相关警种的协调配合 ,重点落实公安派出所的春运管理责任 ;五是建立与各乡镇、相关部门的联动机制，提高互动互助能力，推进春运交通安全社会化综合防范的进程。 二、精心组织、责任到人、落实“五定”公路巡逻机制是做好春运工作的基础 春运之前，大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上，制定了春运工作应急预案 ,对在各种因素下可能出现的车辆、旅 客分流做了精心的安排。同时 ,对春运工作任 务进行逐级细化 ,在落实“五定”公路巡逻机制的基础上 ,层层签订责任状 ,即分管领导对大队主要领导负责 ,各科、室、中队、执勤点对分管领导负责，管段民警对中队领导负责。在路段管理模式上 ,采用“中队分段包干、民警点段包干、管段责任到人、辖区统一调度”的方法 ,将辖区道路分为五个责任区 ,由各科、室协助外勤中队、执勤点分别管理一个