2010年公司市场商务部半年总结.DOC

2010 年公司市场商务部半年总结 今年上半年，我们市场商务部在公司的正确领导下，在兄弟单位的紧密配合下，认真贯彻“以港兴企，以港兴市”的战略方针，深入分析当前国际国内海运市场的新特点和周边港口竞争日趋激烈的严峻形势，按照公司年初部署，结合港口实际，进一步统一思想，团结一心，加快发展，抢抓机遇，创新思路，狠抓突破，迎难而上。总体工作取得了长足的进步，为全年各项工作指标的圆满实现奠定了良好的基础。 2005 年上半年，我们市场商务部三条航线共完成箱量 3786teu。 现将半年来的工作总结如下。 一、 领导重视， 加强管理，为各项工作的开展提供了有力的 保障。 今年年初，为贯彻实现集团公司“以港口中转为支撑，起飞物流 中心”的战略目标。公司确立了以市场为导向，以航线经营为突破口， 做强做活港口经营，促进港口经济跨越发展的工作目标。在航线市场开发方面上半年在保持三条国际海运航线正常运营的基础上，重点开发内贸和外贸集装箱航线，通过内贸及外贸内支线来拉动外贸航线。在货源市场开发方面立足荣成扩展到整个半岛地区，进一步延伸到青岛及整个内陆地区，抓好重点货源的开发。随着公司领导班子的重新调整，为进一步完善组织机构， 加强管理，充实力量，理顺部门内部事务，拓展外部业务，夯实工作基础，开创市场开发新局面。我们市场商务部设立了三个中心，七处办事处。进一步细分责任，落实到人，做到人人都管事，事事有人管，有效地推动了各项工作的开展。 二、 双重定位，做活航线市场，大力培育港口核心竞争力。 我港起步较晚，相比周边港口国际航线不具有明显的竞争优势。 针对这种情况，我们市场商务部按照公司计划，结合区域经济特点，充分发挥港口与船公司双重功能，将开发内贸线和外贸内支线作为新的突破点和增长极。 3月份，开辟了石岛 -泉州线，在短短的几个月 的时间内航线经营由初期亏舱进入爆仓，并由十天班单开，加密到五天班对开，外贸内支线也将逐步实行周双班运营。目前，我们市场商务部正在筹备石岛 -上海线、石岛 -泉州、广州线、石岛 -温州、宁波线的开通事宜。预计 7 月底外贸内支线整班运营，内贸线五天班运营。内贸及内贸内支线的陆续开通，将使我港的联通网络遍布华东、华南地区，进一步增强了对腹地的辐射力、影响力和竞争力。 三、 拓宽货源开发渠道，做活货源市场，全面提高市场占有率。 充足的货源是航线经营的根本。为深入开发货源市