2010年交通企业春运总结.DOC

2010 年交通企业春运总结 2005 年春运自 1 月 25 日开始，于 3 月 5 日结束。据初步统计，春运 40 天，全司共运送旅客 167365 人次，同比增长 5%，开行班次 12081 趟，其中省际加班包车152 趟，地际县际加班 290 趟。春运总收入 470 万元，同比增长 110 万元，增长率为 30%，其中：广线运送 8829 人次，同比减少 4%，收入 260 万元， xx 同比增长 40 万元，增长率为 20%，；株洲、长沙线运送 10020 人次，同比增加 4378人次，增长率为 77%，收入 829048 万元，同比增加 39 万元，增长率为 87%；快巴收入 42 万元，同比增加 15 万元，增长率为 55%。全司职工在各级主管部门的正确领导下，在公司班子的带领下，开拓进取，扎实工作，精心组织，注重安全，提高服务，实现了旅客 "安全、及时、有序、优质 "的目标。招揽收入及旅客发送量均突破春运历史最高纪录，取得了春运会战的辉煌胜利。 今年春运工作的特点： 1、由于火车在＊＊站不停，今年总体客源比去年要好，特别是长沙、＊＊方向的旅客流量明显增多。 2、客流基本平稳，客流期长，但逢双日明显比逢单日增多。 3、客流流向地趋于多样化，前往浙、闽、晋、上海的旅客流增多。 4、运力比去年有所减 少，如广线从去年的 29 台 980 座下降到今年的 22 台 820 座，在春运高峰期给旅客运输带来了一定的压力。 5、票价稳定且有较大幅度的增涨，如广线节后票房平均售价比去年增加 90 元，长沙、＊＊等线路票价都比去年有所增长，对今年春运的营收创纪录起到了至关重要的作用。 6、节后天气不理想，不是下雪就是阴雨天气，如节后 12 天内一共有 3 个雪天， 7 个阴雨天，才有 2 个晴天，相比之下去年节后 12 天内晴天占 8 个，雨天只有 1 个，所以今年持续低温多雪多雨的天气给旅客运输工作带来较大难度，一定程度上也影响了春运工作。 在市场竞争激烈情况 下，今年的春运工作取得这样的成绩，我们主要做了以下几点工作 : 一、未雨绸缪，充分准备 春运是一项千头万绪的工作，如果不经过科学谋划、充分准备，仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前，及早动手，在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。 1、加强领