对中国南方航空（集团）公司的调查实习报告—实习报告.doc

对中国南方航空（集团）公司的调查实习报告 —实习报告 中国南方航空（集团）公司是中国南方航空集团的核心企业，是中国六大骨干航空企业之一，现有 6 家全资子公司，分别设在郑州、武汉、长沙、海口、深圳及珠海。近年来，该公司各项指标均以 30%以上的发展速度递增。据有人估计，该公司已具备了世界一流航空公司的实力。至去年 10 月止，该公司拥有的各种民用飞机数是 101 架，其中先进的波音系列飞机 50 架，如 B767-300 型、 B757-200型以及 B373 的 500 型、 300 型和 200 型；经营的航线共 170 多条，其中国内航线130 多条，国际航线 18 条；国内通航城市达 40 多个，国外的主 要是东南亚各国城市 10 多个。据美国《航空业务》杂志的报道，南航 1992 年的净收益增长率达17.7%，被列为当年全球前 100 家航空公司的首位，利润额以 10700 万美元排在第 8 位，但销售收入额却排在第 63 位。南航 1992 年的旅客运输量达 804 万人次，占全国总量的 33%，又连续六年居全国各大航空公司之首。总的来说，南航在国内和国际上，都起着重要的作用，占有相当地位。 中南地区的民航事务原由民航广州管理局统一进行管理和经营。该局成立于1959 年 1 月 1 日，管理范围即为中南五省（广东、广西、湖南、湖北、河南 ）。改革开放以前，民航实行军事化、半军事化的管理体制。在一切由国家统收统支的政策下，民航的经营根本不讲求经济效益，不计生产盈亏，因而发展缓慢。一九八○年以后，广州民航逐步实行企业经营管理体制。不过，中国南方航空公司是 1992 年 2 月 1 日才成立的，也只是民航广州管理局在进行业务经营活动时对外使用的名称。 1992 年 12 月，中国南方航空公司更名为中国南方航空（集团）公司，它与白云国际机场一样，脱离民航广州管理局，成为独立自主、自负盈亏的企业实体。原民航广州管理局改为民航中南管理局，不再进行民航的经营业务活动，仅从政 策上对其进行监督与管理。 1993 年 10 月 10 日，南航（集团）公司正式挂牌的同时，以其为核心的中国南方航空集团也宣告成立。 中国的改革开放政策，促使了经济的繁荣，同时也就推动了民航事业的发展。特别是广东，得改革开放风气之先，得侨乡之利，又利用毗邻港澳、靠近东南亚的有利条件，经济迅速发展，