2010年2007年公路处养护工作总结.DOC
2010 年 2007 年公路处养护工作总结 xx 市公路处 2007 年养护工作总结 2007 年 xx 市公路处,在各级党委、政府的领导下,顺利完成了农村公路管理养护体制改革。在省公路局、市交通局的业务指导下,得到了全市各乡(镇)及有关部门的大力支持,经全市公路养护系统广大职工的共同努力和辛勤劳动,经过不懈的努力,克服了养护资金紧、交通量大、超限车辆多等重重困难,圆满完成了上级下达的各项养护任务,现将 2007 年管理养护工作总结如下: 一、农村公路养护管理体制改革实施情况 根据《国务院办公厅 关于印发农村公路管理养护体制改革方案的通知》(国办发〔 2005〕 49 号)、交通部、国家发展改革委、财政部《关于进一步做好农村管理养护体制改革的通知》(交公路发〔 2006〕 400 号)精神,按省交通厅的统一安排和部署,为加强我市农村公路养护管理工作,确保农村公路完好畅通,更好地为农村社会经济发展服务, xx 市市长亲自参予这项改革工作,多次组织发改、财政、交通部门综合讨论,积极探索、筹集资金,使得 xx 市的农村公路管理养护体制改革得以顺利完成。 xx 市人民政府出台了《 xx 市农村公路管理养护体制改革实施方案》、《 xx 市农村公路管理养护体制改革实施细则》、并具体在市级首先落实了市公路处所有职工的行管费和县乡油路养护经费。 1、在管养机构设置上市公路处、市公路路政管理支队,为副县级全额拨款事业单位,实行两块牌子、一套机构,县、区设公路管理所和路政大队,均为副科级单位。 xx 市公路处积极协调各县区政府落实农村公路管理养护体制改革,真正做到了管养一体,使 xx 市农村公路管理养护工作更加程序化、规范化、法制化。 2、在养护方式上明确了县、乡油路(水泥路)的日常养护工作,由公路管理所明确给养护人员,实行养护目标管理;小修工程 由公路管理所组织实施。大中修、改造工程按上级有关规定执行。县、乡泥路的日常养护及小修工程由公路管理所按年度计划,通过竞争方式承包,实行目标管理;水毁恢复、大修、改造工程由公路管理所负责,参照工程定额,实行计量支付。村公路的养护由乡(镇)政府或交通管理站,通过竞争方式承包给沿线村民。对于有条件的成熟的一些农村公路,尝试通过招标形式选择养护、大中修、水毁恢复及改造工程的专业队伍,同时在总结成功经验的基础上逐步推广。 3、在资金方面县乡公路养护资金参照国家、省的相关养护定额执行,村公路实行补助。养护资金按季度 拨付。市级财政对县、乡油路按每年每公里 12000 元安排养护资金。县级财政对县乡泥路按每年每公里 3000 元安排养护资金,对村公路按每年每公里 600 元补助进行日常维护。对交通量大的路段适当增加养护资金。乡(镇)负责指导村民委员会,按一事一议对辖区内乡村公路进行年度义务投工投劳,重点养护、同时协调辖区内受益企事业单位自愿捐助对农村公路进行养护,保障公路完好畅通。拖拉机养路费、摩托车养路费实行收支两条线管理,原则上全部用于农村公路正常养护。随着地方经济的发展,各级财政安排的农村公路养护资金逐步增加。 各县(区) 公路管理所根据《 xx 市农村公路管理养护体制改革实施方案》、《 xx市农村公路管理养护体制改革实施细则》、制定了相应的《实施细则》,具体指导本县(区)的公路管理养护工作。基本落实了 2007 年度职工行管费。 二、公路管理养护工作全面完成 (一)、公路管理养护基本情况 xx 市公路处管养县公路 1139 公里,其中重要县公路 306 公里,一般县公路 832公里,管养乡公路 2943 公里。截止 2007 年 10 月,全市共完成公路养护平均好路率 75%,同比上升 4 个百分点,差路率 0%,同比压缩 1.3 个百分点。全市新增县公路绿化里程 20 公里。在 2007 年全省农村公路管理养护检查评比中,被评为第二名。 xx 市的农村公路管理养护上了一个新台阶,养护管理工作取得较大成效。 (二)、省公路局下达的养护工程、专项资金执行情况 1、养护工程 ( 1)、水毁抢修、恢复工程 做到了以预防为主,在水毁发生后迅速组织人员清淤清坍,确保公路畅通,并及时拿出修复方案,严格按照测量、设计、预算、施工、决算的程序进行工程修复,截止 10 月底方量大的、危及行车安全的水毁路段已基本修复。 2007 年我处安排水毁资金 近 270 万元。各项恢复工程目前已基本完成。 ( 2)、油路大中修工程 xx 市 2007 年油路大中修里程 27.1 公里,已根据省公路局的批复具体安排落实,由于气候原因,预计路面下封层今年年底完成后,路面全部完工在明年初。 ( 3)、泥路大修、危桥改造 2007年泥路大修工程 34.882公里,施工图设计及预算正在等待省公路局的审批,前期准备工作基本完成。 2007 年危桥改造实体工程已完成,由于今年水毁较严重,桥梁冲毁,公路中断,在实施过程中先抢修、新建桥梁,后上报设计图纸及预算,现施工图设计及预算正 在等待省公路局批复。 ( 4)专项资金 安保工程今年省年初计划投资 430 万元,在十一月省公路局追加安保工程投资245 万元,用于五条县公路上警示标志牌、钢筋混凝土护栏、波形护栏等安保工程,现已完成工程量的 80%,完成投资 380 万元;乡公路学校标志标牌,今年投资 22.3 万元,现已全部完成投资。 (三)、地方政府出台的优惠政策及纳入财政预算的养护资金到位情况 2007 年度, xx 市各级政府加大了对农村公路的投资力度,共补助公路管理、养护资金 693 万元。(其中市财政拨款县乡油路管理养护资金 367 万元,已 全额拨至市公路处管理养护专账;水城县财政局拨款县乡泥路管理养护资金 160 万元,已全额拨至县公路管理所管理养护专账。光盘县刘洒线用于小修保养的资金就达到 119 万元,姬鸡线盘县段补助小修保养资金 47.6 万元,已全额拨至县公路管理所管理养护专账并已用于公路上)。其余县区根据农村公路的路况及养护情况投入一定的资金。由于 2007 年为体制改革实施的第一年,年初各县区没有把农村公路养护资金纳入财政预算,养护资金没有足额到位。 2008 年可以按要求正常到位。 xx 市财政局专门拨款 58 万元用于购买油路小修保养机械,已全部安 排到给公路管理所,使得农村公路油路小修得以正常进行。 (四 )、路政管理工作 在路政管理工作中,认真作好《公路法》的宣传工作,认真贯彻执行路政管理法律、法规,严格依法行政,努力提高执法水平,加大路政管理力度,使我市的路政管理工作取得了很大成效。在市交通局分管领导的关心、支持下使我市超限运输的收费得以正常、顺利进行。加大路政执法力度、加强路政管理、维护路产路权,为全面完成县乡公路养护生产任务和通乡油路、通村公路、通村油路的建设起到了保驾护航的积极作用。 首页 1 2 尾页