2010年市春运办春运工作总结.DOC
2010 年市春运办春运工作总结 20**年全市 春运 工作,自 2 月 3 日至 3 月 14 日止,在市委、市政府的高度重视下,按照省 春运 工作领导小组《 XX 省 春运 工作方案》、市 春运 工作领导小组《 20**年 XX 市 春运 工作方案》和全国、全省 春运 工作电视电话会议的要求,通过全市各有关部门、有关单位的共同努力,平安有序地运行了 40 天。据统计,今年 春运 期间全市公路、水路投入客运车辆 3600 辆,客船 60 艘 2901 客位,运送旅客553.6 万人,同比增长 25.7%,其中,公路运送旅客 530.1 万人,同比增长 27.4%。铁路发送旅客 84.8 万人,同比增长 12%,客流高峰期(初八,初十),九江站日发送旅客达 3.5 万人,创历史最好成绩。全市交警共出动警力 13166 人次,查处客运车辆交通违法 11087 起,其中超速行驶 988 起,客车超员 1187 起,疲劳驾驶 120 起,酒后驾驶 455 起,无证驾驶 397 起,三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机违法载人 530 起,卸客转运 3952 人,拘留驾驶员 10 人,深入客运企业进行交通安全宣传教育 156130 人次。发生交通事故 10 起,死亡 8 人,伤 12 人,同比分别下降 87.9%、 55.6%、 76.9%,无特大交通事故发生,辖区道路 安全,畅通。现将 春运 工作 总结 如下: 一、领导重视,组织工作到位 为切实做好 春运 工作,我市及时成立了 XX 市 春运 工作领导小组,由市政府熊永强副市长任组长,市政府孙铮市长助理、宋志龙副秘书长、市经贸委唐坚副主任任副组长,市委宣传部、市公安局、交警支队、市交通局、运管处,市劳动和社会保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港务局、九 XX 站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道处、市劳动就业局、市安全生产监督管理局等部门分管领导为成员组成,负责全市 春运 期间客货运输的综合组织协调工作。市 春运 工作领导小组办公室设在 市经贸委交通协调科。同时成立了市民工有序流动管理办公室,办公室设在市劳动就业局。各县(市、区)人民政府和市直有关部门,有关单位相应成立 春运 工作领导机构。市 春运 办已将市 春运 工作领导小组成员名单及联系电话(手机)、市 春运 办值班电话及民工有序流动办公室值班电话对外公布,以便特殊情况及时联系。 2 月 2 日上午,按照省 春运 办的安排,在铁路九江车务段三楼办会议室,收看了20**年全国、全省 春运 工作电视电话会,市 春运 工作领导小组副组长、市政府副秘书长宋志龙在收看全国、全省 春运 工作电视电话会议后,就我市的 春运 工作,提出了四点 要求:一、认真研究今年 春运 工作的新特点、制定好的工作措施,特别是针对今年 春运 铁路、公路票价不上浮;“两会”在 春运 期间召开;二、各有关部门应从实际出发,认真落实 春运 工作安全措施,不打折扣,不搞花架子;三、加强各有关部门之间的协调与沟通,如公共交通与运管之间,铁路与公路之间,要求各有关部门出现特殊情况需应及时向市 春运 办报告。四、应急处置要快,各成员单位要加强信息沟通,每隔十天跟市 春运 办通报一次 春运 工作动态,对天气变化等其它突发事件要做到反映快速,措施得力,处置得当。 二、准备工作充分,措施得力 在 20**年 春运 即将来临之际,市 春运 工作领导小组办公室及时下发了《 20**年XX 市 春运 工作方案》,转发了《 XX 省 春运 工作方案》。市交通局下发了《关于认真做好 20**年 春运 工作的通知》的通知,于元月 30 日,召开市(县)交通局、市(县)公路运输管理处和港航管理处领导及各运输企业参加的 春运 工作会,布置 20**年 春运 工作。市公安局交警支队下发了《 20**年 春运 道路交通管理工作的实施方案》,并于 2 月 2 日在城区和中广场举办大型的 春运 启动仪式。要求全市公安交管部门切实采取有效措施,确保今年 春运 的态势好于去年,保证 春运 期间人民出行安全顺利 。 春运 第一天,市 春运 工作领导小组副组长、市经贸委副主任唐坚,带领市 春运 办工作人员及市交通局、市运管处等部门分管领导,深入到长途汽车站,客运南站、西站、广场分站检查 春运 工作落实情况。市交通局派出七个 春运 安全工作督查组,赴各县(市、区、山)对 春运 工作的落实情况进行督导检查,要求深入运输企业、车站、客运港口、渡口等基层单位,重点检查安全生产责任制落实情况,各项运输组织和安全生产措施的落实情况;市交警支队采取领导包片、支队机关各部门挂点的方式,支队组成专门的督导小组,采取明查暗访相结合的形式对全市 15个大队进行检查督导,既可摸清情况,找出当前基层工作中的突出问题和薄弱环节,也能发现典型, 总结 先进经验和做法。 按照“五个管严”、“五个严禁”、和“五个一律”的要求,全市各有关部门、有关单位做了充分的准备工作。 1、 春运 前已对客运车(船)进行了一次全面的安全 检查和安全隐患大排查,坚决落实客运企业责任制。各运输企业在 春运 前按时完成了所有车(船)技术性能的检测和检查。汽运企业坚持客车回场后,出车前的安全例检工作,并做记录,保证车辆不带病出站。航运企业始终保持船舶技术状况良好,有隐患不出航。九江海事局已对存在重大缺陷的渡船采取滞留、停航措施,并规定,有下列情况之一的一律不得从事春节运输: 1、未按规定进行 春运 上线前检查的,或查出缺陷未整改的; 2、在 春运 上线前检查中发现低于标准,按规定予以滞留的; 3、被列入长江海事局 20**年第三期黑名单的。九江海事局为加强辖区客渡船管 控、该局免费为辖区渡船安装并开通 gps 监控系统,对辖区客渡船实施 24 小时监控。客渡船 gps 监控系统的安装和运行,为渡船存放监管增添了现代手段,航行更加安全,旅客过渡更放心。 2、车(船)驾驶人的资格进行严格的审查工作。按照“谁审查,谁签字,谁负责”的要求,把好车(船)驾驶人员资格审查关。严格按照交警支队统计的 2006 年以来发生重大交通死亡事故负同等责任以上的、发生特大交通死亡事故负有责任的或交通违法记分满 12 分的客运驾驶人员名单,检查驾驶人是否具备 春运 驾驶资格,按照(《关于通报禁止参加 20**年 春运 驾驶人 名单的通知》九公交办[2007]16 号)精神,分别与单位和驾驶员签定 春运 安全责任状。为了确保 春运 期间运输安全,各运输企业做好了防冻、防滑、防雾工作,按规定选配好驾驶人员,公路运输单程远距在 400 公里以上(高速公路 600 公里以上)的客车,配备了两名以上驾驶员。驾驶员每连续工作 4 小时必须休息 15 分钟以上, 24 小时内实际驾车时间累计不得超过 8 小时。 3、加大了路面管控力度,全市交警共设立 3 个省级 春运 检查服务站和 22 个市级春运 服务站,实行 24 小时执勤,对过往 7 座以上客车逐车登记、检查;对通过询问旅客调查核实长途客车 驾驶人连续驾车超过 4 小时的,强制其在服务站休息20 至 30 分钟。严格依法查处机动车超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、货车超载、货车违法载人、无牌无证车辆等严重交通违法行为,保持对客运车辆超员的整治力度,一律按照 “五个一律”措施处置。 4、加强站、场及渡口的监督管理。道路水路方面:一是市区所有客运站、码头派有运管员进驻,强化现场管理,严防死守,及时防止、纠正各类违章行为;二是所有客运港、站场设置了“三品”检查岗;三是一、二级汽车站对发车区实行封闭管理,设置了“三品”检查仪;四是健全了例查制度,严禁客车超载、带病出站 。铁路方面:首先从硬件方面着手,完善客运各项设施设备,对各站的客运设施设备进行了检查、维修,搭建了两个总面积 2800 平方米的临时候车棚,制作了 春运 宣传牌,横幅标语,临时列车时刻表等,其次是为了 春运 的安全工作,防止火灾、爆炸事件的发生,车站在进站口增加了一名“三品”检查仪,加强旅客携带品的检查,将“三品”堵在站外车下,同时也解决了旅客进站因查危而形成的瓶颈问题。 首页 1 2 尾页