2010年交通局交通工作总结.DOC
2010 年交通局交通工作总结 20**年,在县委、县政府的正确领导下,在市交通局的大力支持和精心指导下,我局围绕全县工作总体部署,抓住机遇,克服困难,开拓奋进,以农村公路建设为重点,大力开展“交通建设年”活动,圆满完成了各项工作任务,为推进全县经济社会快速发展作出了积极贡献。 一、主要成绩 一是交通建设取得新的成绩。 全年累计完成交通基础设施建设总投资 8200 万元,主要完成了通村水泥路 150 公里,泥结碎石路 173 公里,通乡油路路基工程 14公里,乡镇客运汽车站 4 座,小码头整治 1 座,危桥整治 1 座,完成安保工程 7公里,其中波型护栏 2.15 公里。达万高速公路项目工作完成了项目预审和交通量调查工作,取得新的进展。通村水泥路建设取得历史性突破。 二是公路养护质量稳中有升 。全县公路平均好路率 79.1%,其中省道、县道好路率分别为 81.08%、 73.39%,分别比计划高 3.11 和 5.23 个百分点,完成了开麻路、环城路大修油路 8 公里,开麻路中修 8 公里,开任路大修基层 8 公里,恢复水毁路面 19.4 万平方米、路基 1.21 万立方米、挡墙 1.98 万立方米,清坍方 9450 立方米。 三是公路运输事业发展较快。 新建宝石、新街、广福、靖安 4 座乡 镇汽车客运站和 22 个招呼站,基本建成以任市为中心的农村客运环线,新开辟农村客运线路4 条,新增农村客运班车 24 辆,外挂回流货车 58 辆。更多农民朋友感受到了出行方便。 四是公路管理进一步得到加强。 全年共计查处路政违章案件 174 件,其中违章建房 21 件,损坏路产及附属设施 13 件,占用及其它 140 件,申请人民法院强制执行 3 件,案件查处率 100%,结案率 98%,超限运输车辆控制在 6%以内,全县公路无“三乱”。 五是交通规费全面完成任务。 截止 11 月底,全县累计完成市局下达的三项交通规费征收 454.6 万元,为年计划 102.2%。其中,完成汽车养路费 331.8 万元,为年计划的 103.0%,客附费 70.33 万元,为年计划的 96.3%,货附费 52.5 万元,为年计划的 105%。完成车辆通行费 434 万元,为年计划的 86.8%。新增摩托车养路费征收 75 万元。预计到年底,上述规费均可超额完成全年目标任务。 六是交通安全形势稳定。 全县各项交通安全指数均控制在市交通局下达的目标之内,确保了全县道路运输、水上运输、公路建设和养护管理无重大责任事故,实现了水上 15 年,陆上 8 年无重大交通事故。 七是领导班子、党风廉政和交通行风建设成效显著 。局领导班 子调整到位,比往届更加年富力强。全系统领导班子和行政执法人员清廉从政、清廉执法,无违反党风党纪、商业贿赂事件发生。交通行风建设得到了省、市交叉检查组的好评。 八是交通惠民行动取得实效。 农村公路和客运给更多农民朋友带来了实惠;整治一新的环城路令市民出行更加方便、舒适;计划生育“三结合”帮扶工作切实到位,促进了受帮扶村民增收致富。 九是精神文明建设稳步推进。 全系统文明单位复查验收合格率 100%,界牌收费站连续 5 年确保了全省“十佳文明收费站”称号。 二、主要工作 (一)全面加快农村公路建设。 今年是县委、县政府确定的“交通建设年”,农村公路建设列为全县“十大惠民行动”之一。县上成立了农村公路建设工作领导小组及其办公室,召开了村级以上干部千人交通建设誓师动员大会,掀起了全县农村公路建设高潮。 在农村公路建设中,通乡油路实行业主负责制, xx 县道路桥梁建筑公司为项目法人。作为交通主管部门,我局重点从以下几方面加强了工程监管工作。一是预算监管。我局于 3 月份委托县审计局对两条通乡油路的预算和设计进行了预审。二是招投标监管。通过公开比选确定招投标代理机构,并经市发改委核准,整个招投标过程在县监察局、发改委等 相关部门的监督下进行,操作规范。三是廉政监管。签定工程承包合同时签定工程建设廉政合同。四是资金监管。农村公路建设补助资金(包括通村公路)严格按照省《农村公路建设资金监督管理办法》存入财政专户,实行财务公开,分级负责,分级监管,严禁载留、挤占、挪用,确保 100%用于农村公路建设。五是质量监管。委托 xx 市佳信管理公司对工程实施全程监理,以确保工程建设质量。 通村公路由乡镇发动组织,村社具体实施,重点加强了进度和质量管理。在进度上,县政府及农建办相继于 5 月和 9 月先后召开了通村公路建设推进会和现场会,县委、县政府领 导经常带领县目标办 xx 县政府督查室、农建办的同志深入各乡镇开展专项督查,有力地促进了通村公路建设进度。在质量上,一是设立了县农村公路建设工程检测室,配备了 11 名专业技术人员,加强了全县农村公路建设质量检测和技术服务, 20**年免费为各乡镇农村公路原材料进行了压碎值试验 46项、砼配合比 46 组、工地抽样 56 次;二是各乡镇分别配备了专(兼)职质量监督管理员,并充分依靠群众加强现场质量监督;三是针对乡镇、村社农村公路建设技术人员不足的现状,组织开展了大规模技术培训会,共举办培训班 3 次,培训技术人员 280 人,较好地解 决了农村公路建设技术力量薄弱的问题。 首页 1 2 尾页